你是否在使用軸承的時候會突然的壞掉？你是否發(fā)現(xiàn)機械設(shè)備在運行的過程中突然會有異常的聲音發(fā)出？或者你是否在檢修軸承的時候會發(fā)現(xiàn)軸承上有裂紋，為什么軸承會裂開呢？

現(xiàn)在給大家分解有關(guān)軸承的裂開原因：

（1）馬氏體安排必需細小，因為粗大馬氏體的脆性較大，乃至存在許多顯微裂紋，這種安排易于發(fā)作磨削裂紋；

（2）嚴格操控碳化物等級，因為碳化物是脆性相，其開裂抗力低、導熱能力差，操控碳化物等級可大大減小磨裂幾率；

（3）剩余奧氏體要少，剩余奧氏體的導熱性只要馬氏體的一半，剩余奧氏體量越多，磨削過程中的熱應力越大，磨裂傾向也隨之添加。

通常情況下，套圈斷裂失效比較少見，通常是突發(fā)性過載造成的。其產(chǎn)生原因較為復雜，有可能是因為：軸承的原材料缺陷（氣泡縮孔）、鍛造缺陷（過燒）、熱處理缺陷（過熱）、加工缺陷（局部燒傷或表面微裂紋）、主機缺陷（安裝不良、潤滑貧乏、瞬時過載）等。除此之外，受過載沖擊負荷或劇烈振動均有可能導致套圈斷裂。

肯達軸承生產(chǎn)制造深溝球軸承所使用的軸承鋼為GCr15鋼。GCr15鋼是一種合金含量較少、具有良好性能、應用最廣泛的高碳鉻軸承鋼。經(jīng)過淬火加回火后具有高而均勻的硬度、良好的耐磨性、高的接觸疲勞性能。因此生產(chǎn)出來的深溝球軸承具有良好的沖擊韌性和斷裂韌性以及良好的冷、熱加工性能，使用壽命也較長。

肯達軸承是一家專注于高精度、低噪音的滾珠軸承研究和制造的企業(yè)，在軸承生產(chǎn)和銷售方面有著豐富的經(jīng)驗。目前我們的產(chǎn)品廣泛應用于電機、汽車、家用電器、電動工具等領(lǐng)域。 我們有自己的研發(fā)中心，致力于研究軸承生產(chǎn)和檢測的新技術(shù)，從而進一步提高軸承的質(zhì)量。秉承“真正的質(zhì)量更持久，讓軸承轉(zhuǎn)動更安靜”的經(jīng)營理念，我們得到了眾多客戶的好評。如果您有需要歡迎咨詢。 （本文部分數(shù)據(jù)資料來源于網(wǎng)絡(luò)，僅作學習交流之用途，如有任何問題，請及時聯(lián)系我們 刪除。 ）