深溝球軸承最為軸承類型中常見一種，其應用就也非常的廣泛，倘若在安裝深溝球軸承過程中，安裝方法不當，不但會造成軸承可靠性降低，還會造成軸承發生早期故障，比如說軸承抱死故障，那深溝球軸承抱死故障都會對軸承造成哪些傷害呢？上期我們了解了三點傷害，今天我們繼續看看剩下的幾點。

傷害三、拆套后，檢查深溝球軸承套圈溝道表面外觀質量，內圈溝道偏向大字端一側，沿圓周方向剝落嚴重，占溝道寬度的二分之一。而外圈溝道偏向打字端一側，沿溝道圓周方向剝落也非常嚴重，也占溝道寬度的二分之一。

深溝球軸承主要承受輕和中等徑向載荷，也可以承受一定軸向載荷，但是過大的軸向載荷會使球和溝道的載荷增加，造成軸承產生故障，而故障軸承的工作軌跡不在套圈溝道的中心位置，因此，最終造成軸承內圈溝道和外圈溝道發生嚴重剝落現象。

傷害四、深溝球軸承一共有14粒鋼球，當軸承抱死故障后，發現軸承鋼球均發藍，其中4粒鋼球表面有嚴重剝落，其余的鋼球表面也都有不同程度的損傷。

深溝球軸承在工作時承受了附加過大的軸向載荷，鋼球的工作軌跡偏離正常位置，使鋼球的接觸載荷增大，摩擦熱增大，造成不正常溫升，鋼球在高溫作用下發生尺寸脹大，游隙變小，鋼球擠壓保持架，造成保持形成斷裂，同時造成鋼球發生嚴重剝落現象，最終造成軸承卡死。

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