精密軸承材料的冶金質量曾是影響滾動軸承早期失效的主要因素。隨著冶金技術（例如軸承鋼的真空脫氣等）的進步，原材料質量得到改善。原材料質量因素在精密軸承失效分析中所占的比重現已明顯下降，但它仍舊是精密軸承失效的主要影響因素之一。選材是不是合適仍舊是精密軸承失效分析一定要考慮的因素。

為了保證軸承安裝后的滾道變形小，過盈配合的過盈量不可以取得過大，而高速下的離心力和高溫下的熱膨脹，或是抵銷配合表面的法向壓力。或是使配合面松弛，所以過盈量一定要在考慮上述兩種因素的前提下謹慎地進行計算，在常溫常速下有效的過盈量對于高速軸承可能是無效的。倘若計算結果這個矛盾過大（通常只有在超高速下才有這種情況），精密軸承只有采取環下潤滑法與靜壓潤滑法并用的雙重潤滑措施，而這種方案有可能使精密軸承的dmn值突破300萬的大關。

高溫下的熱膨脹，或是抵銷配合表面的法向壓力。或是使配合面松弛，所以過盈量一定要在考慮上述兩種因素的前提下謹慎地進行計算，在常溫常速下有效的過盈量對于高速軸承可能是無效的。倘若計算結果這個矛盾過大（通常只有在超高速下才有這種情況），只有采取環下潤滑法與靜壓潤滑法并用的雙重潤滑措施，而這種方案有可能使精密軸承的dmn值突破300萬的大關。

在考慮高速軸承游隙時不僅要考慮上述各項因素，而且要考慮軸的熱伸長對游隙的影響，要求精密軸承在工作狀態下，即在工作溫度下有最佳的游隙，而這種游隙是在內、外圈球溝中心精確對位的狀態下形成的。因為高速軸承力求降低相對滑動和內部摩擦，盡量不要采用將內、外圈沿軸向相對錯位的方法來調整球軸承的游隙。

肯達軸承是一家專注于高精度、低噪音的滾珠軸承研究和制造的企業，在軸承生產和銷售方面有著豐富的經驗。目前我們的產品廣泛應用于電機、汽車、家用電器、電動工具等領域。我們有自己的研發中心，致力于研究軸承生產和檢測的新技術，從而進一步提高軸承的質量。 秉承“真正的質量更持久，讓軸承轉動更安靜”的經營理念，我們得到了眾多客戶的好評。如果您有需要歡迎咨詢。（ 本文部分數據資料來源于網絡，僅作學習交流之用途，如有任何問題，請及時聯系我們 刪除。 ）