一般情況下，軸承轉動的條件是指軸承圈相對于負荷的情況，分旋轉載荷、靜止載荷和不定載荷三種情況。

1.旋轉載荷

當軸承圈是轉動而負荷固定在某個方向，或軸承圈是靜止而負荷是轉動的，那么軸承圈在旋轉一周的過程中，滾道上所有的點都承受負荷。這種情況稱為“旋轉負荷”。往復旋轉的重負荷，如作用在連桿軸承上的負荷，一般也被視為“旋轉負荷”。

間隙配合的軸承圈在旋轉載荷下，會與其配合面之間產生轉動(蠕動或漂移)，導致接觸表面磨損(摩擦腐蝕)。因此承受旋轉負荷的軸承圈，必須采用過盈配合。軸承圈所需過盈量按以下工作條件選取：

（1）負荷大小

隨著負荷的增加，軸承可能會發生變形，過盈配合的內圈會變松，受旋轉負荷的影響，內圈可能會產生蠕動，故而內圈過盈量應根據負荷大小適當增減。

（2）溫度條件

大部分應用中外圈溫度比內圈的要低，導致內部游隙減小。軸承運行時，軸承圈達到的溫度通常要高于與其配合部件的溫度，導致內圈與軸頸的配合變松，而外圈的膨脹則可能導致其不能在軸承室中有預期的軸向移動?？焖倨饎踊蛎芊饧Σ烈灿锌赡芤虬l熱導致的內圈配合松動。因此，必須仔細考慮軸承配置中的溫差和熱的流向。

2.靜止負荷

當軸承固定靜止而負荷有固定的方向，或軸承圈和負荷以同樣的速度轉動，那么負荷總是作用在滾道上的同一位置，這種情況稱為“靜止負荷”。在這情況下，軸承圈一般不會與其配合面之間有轉動。因此，除非有其它的原因，軸承圈不需要過盈配合。

3.不定負荷

“不定負荷”是指一些變化的外力、沖擊載荷以及高速機械中的振動和不平衡產生的負荷。這種情況下負荷的方向也會產生變化，因此無法準確判斷。當負荷的方向無法確定，特別在負荷較重的情況下，最好是兩個軸承圈都采用過盈配合。對于內圈，一般可以采用推薦在旋轉負荷的公差配合。但如果需要外圈能在軸承室中自由地軸向移動動，在負荷不是很大的工況下，可以采用比建議在旋轉負荷稍為松一點的公差配合。

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