使用過程中，減速機軸承常見一些問題也是大家關系的問題，肯達軸承根據對軸承知識的了解，下面分享一些與相關減速機軸承常見的一些問題及故障，希望對大家有所幫助。 

1、軸承為什么要有推力間隙和膨脹間隙？

（1）金屬材料具有熱脹冷縮的性質，當軸處于不同溫度條件下工作時，軸的長度和直徑也將發生變化。因此為保證滾動軸承形成壓力油膜，必須留有推力間隙。

（2）為保證軸在膨脹過程中，不受到阻礙或限制而產生很大的應力，將軸承損壞，必須留有膨脹間隙。

2、如何用壓鉛絲法測量剖分式軸承蓋與軸承的頂部間隙？

（1）在軸承座與軸承蓋結合面靠近螺栓孔和順軸承頂部弧長方向放置鉛絲。

（2）裝好上蓋，對角均勻旋緊螺栓。卸開軸承蓋用外徑千分尺分別量取各鉛絲厚度。

（3）將軸承外圈處鉛絲平均厚度減去軸承座結合平面平均厚度，其差值是正值即為間隙，負值即為緊力。 

3、軸承油位過低或過高有什么危害？

（1）油位過高，會使油環運動阻力增大而打滑或停脫，油分子的相互摩擦會使軸承溫度升高，增大間隙處的漏油和油的摩擦功率損失。

（2）油位過低，會使軸承的滾珠或油環帶不起油，造成軸承得不到潤滑而使溫度升高，軸承燒壞。

本期的你問我答，到這里就結束了。有什么關于軸承方面的問題歡迎咨詢肯達軸承，小編靜待您的垂詢。

肯達軸承是一家專注于高精度、低噪音的滾珠軸承研究和制造的企業，在軸承生產和銷售方面有著豐富的經驗。目前我們的產品廣泛應用于電機、汽車、家用電器、電動工具等領域。 我們有自己的研發中心，致力于研究軸承生產和檢測的新技術，從而進一步提高軸承的質量。 秉承“真正的質量更持久，讓軸承轉動更安靜”的經營理念，我們得到了眾多客戶的好評。如果您有需要歡迎咨詢。（ 本文部分數據資料來源于網絡，僅作學習交流之用途，如有任何問題，請及時聯系我們 刪除。 ）