電動機產品的轉子部分通常需要用兩套電機軸承來支承，并將轉子相對于定子進行徑向和軸向定位。按照不同的使用要求，例如：負荷、所需要的旋轉精度，以及制造成本等方面的要求。今天我們主要講解“一端固定、一端浮動的配置”。

（1）一端固定、一端浮動配置

固定端電機軸承通過軸和端蓋電機軸承室同時固定，在軸的一端進行徑向支承，同時在軸向的兩個方向起軸向定位作用。固定端的電機軸承一定要是可以承受徑向和軸向聯合負荷的徑向電機軸承，在電機產品上最經常使用的有深溝球軸承，在某些其他設備機械中，也會采用雙列或配對單列角接觸球軸承及其他可以承受聯合負荷的電機軸承。

對于三軸承結構的電機，采取電機軸承組合的方式進行定位，即采取僅能承受純徑向負荷的徑向電機軸承（套圈不帶擋邊的圓柱滾子軸承）與可以承受聯合載荷的深溝球軸承組合。在這種配置中，另一個電機軸承深溝球軸承只用作兩個方向的軸向定位，在電機軸承室中一定要預留一定的徑向自由度，即與電機軸承室直徑方向為間隙配合。

電機的浮動端軸承在軸的另一端，只做徑向支承，所以浮動端的電機軸承可以是深溝球軸承，也可以是柱電機軸承，對于載荷較大的電機，以及沖擊性負載電機大部分情況下選用圓柱滾子軸承。這種配置下，一定要允許軸具有一定的軸向位移，使電機軸承之間不會產生相互的作用力。電機運行過程中，當軸因受熱而膨脹，軸向位移可在某些類型電機軸承（圓柱滾子軸承）的內部實現。軸向位移也可以發生在其中一個軸承圈與其相連接的部件之間，最好在電機軸承外圈與電機軸承室之間。

固定端和浮動端的電機軸承配置有很多不同的組合，對于剛性的電機軸承配置，應采取軸向位移能在電機軸承內實現的組合。對于這方面的設計，建議與軸承廠家進行聯合分析和選擇。

在以上的組合，一定要把軸與軸承座之間的角度誤差減到最低。倘若應用情況不允許，建議各位使用能承受更大角度誤差的自調心軸承的組合，這些配置能承受一定的角度誤差和軸向位移，并可以防止在軸系中產生內部軸向力。

對于內圈承受旋轉負荷的軸承配置，軸的長度變化需要通過軸承與其配合面之間進行調整，那軸向位移應在外圈與軸承室之間，最常用的組合為深溝球軸承和深溝球軸承；配對單列角接觸球軸承和深溝球軸承組合等。

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