前面關于電機軸承溫度的討論大致介紹了電機軸承本體（包括軸承內圈外圈和滾動體）與熱處理的聯系，接下來我們要講的是軸承保持架、軸承的密封件以及潤滑脂。

第二、軸承保持架。 電機軸承常用的保持架材質包括鋼，銅（主要是黃銅），尼龍（工程塑料等）。其中，鋼和黃銅的材質溫度限值可以不用特殊考慮，基本可以和套圈等的相近。而尼龍保持架通常有一定的使用溫度范圍。通常的尼龍保持架默認溫度范圍-30攝氏度至120攝氏度。如果超過這個溫度長時間運行，就需要改變選型或者做其他的計算來考量可用性。（這里不展開計算，可以單獨詢問作者或者查閱相關資料）。

第三、軸承的密封件。通常密封軸承的密封件在沒有特殊要求的時候使用丁腈橡膠比較多。這種材質的密封件的耐溫范圍也在-30度到120度之間。氟橡膠的密封件耐溫可達180攝氏度。其他材料的密封件耐溫限額請咨詢相應廠家。

第四、潤滑脂。軸承溫度升高，會對潤滑脂的粘度帶來影響。而粘度變化之后的潤滑脂是否可以滿足應用工況，就需要進行相應的校核。通常密封軸承中溫潤滑脂的溫度范圍為-30攝氏度到120攝氏度左右。電機工程師可以根據工況選擇低溫潤滑脂，高溫潤滑脂，寬溫潤滑脂等。對于潤滑脂的選擇，以后將在潤滑專題里面講述。

綜上，電機工程師了解了一般軸承的耐溫限值，就可以在軸承工作于不同溫度的工況下進行選擇。至此，電機軸承溫度的專題基礎知識告一段落。

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