肯達(dá)軸承在故障電機(jī)的實(shí)際拆解過(guò)程發(fā)現(xiàn)，有不少電機(jī)出現(xiàn)電機(jī)軸承潤(rùn)滑脂被甩到繞組的事實(shí)，一方面可能與電機(jī)軸承系統(tǒng)發(fā)熱導(dǎo)致潤(rùn)滑脂降解液化有關(guān)，也可能與潤(rùn)滑脂選型不當(dāng)有關(guān)，但非常關(guān)鍵的一個(gè)因素，在于軸承蓋尺寸或加工的符合性，以及電機(jī)軸承系統(tǒng)密封的合理性。

對(duì)于臥式安裝的電機(jī)，大多數(shù)情況下只需要按照電機(jī)防護(hù)等級(jí)要求，配備合理的電機(jī)軸承系統(tǒng)密封結(jié)構(gòu)即可。而對(duì)于立式安裝電機(jī)，則應(yīng)該對(duì)位于繞組上方的電機(jī)軸承系統(tǒng)進(jìn)行合理的密封。

對(duì)于臥式安裝電機(jī)，除按照防護(hù)等級(jí)要求的密封要求外，軸承蓋軸孔與軸的配合尺寸，以及軸承蓋軸孔加工的迷宮式擋油槽，是保證電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中潤(rùn)滑脂密封的要素。不少的電機(jī)廠(chǎng)，對(duì)于軸承蓋軸孔的尺寸控制不嚴(yán)格，擋油槽加工也很隨意，這樣就會(huì)導(dǎo)致電機(jī)運(yùn)行時(shí)，潤(rùn)滑脂在壓力作用下被甩到繞組部位，造成繞組被污染，甚至導(dǎo)致繞組電氣質(zhì)量故障。

而對(duì)于立式安裝的電機(jī)，潤(rùn)滑脂在電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，因?yàn)殡姍C(jī)軸承不同程度的發(fā)熱，可能會(huì)出現(xiàn)潤(rùn)滑脂液化的情況，與臥式安裝電機(jī)相比，由于潤(rùn)滑脂自身重量的客觀(guān)因素，潤(rùn)滑脂存在向下滲透的客觀(guān)性，這個(gè)問(wèn)題在故障電機(jī)的拆解過(guò)程中也不時(shí)發(fā)現(xiàn)，特別是電機(jī)溫升較高或電機(jī)運(yùn)行環(huán)境溫度較高的場(chǎng)合，問(wèn)題相對(duì)要嚴(yán)重很多。針對(duì)該問(wèn)題，電機(jī)制造方應(yīng)對(duì)立式電機(jī)的密封系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)，通過(guò)增加油封的方式，防止?jié)櫥淖匀粷B出。

客觀(guān)地講，不少電機(jī)廠(chǎng)家在立式電機(jī)與臥式安裝電機(jī)的設(shè)計(jì)上，只考慮到兩種安裝方式下電機(jī)軸承的差異性要求，而忽略了電機(jī)軸承系統(tǒng)的密封符合性。建議對(duì)該類(lèi)問(wèn)題予以關(guān)注，防止類(lèi)似問(wèn)題的發(fā)生。

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