軸承系統(tǒng)是電機(jī)產(chǎn)品十分關(guān)鍵和重要的控制環(huán)節(jié)，不同的電機(jī)、不同的使用工況，對電機(jī)軸承的性能要求各有不同。

對于電機(jī)軸承的徑向工作游隙控制，一方面與軸承內(nèi)圈與軸的配合關(guān)系有關(guān)，另一方面與軸承外圈與軸承室的配合關(guān)系也有關(guān)。不同的生產(chǎn)廠家選擇公差的傾向性不同，加工零部件的保證效果也有所不同，因此在軸承游隙的選擇上，應(yīng)根據(jù)自身特性進(jìn)行綜合評價，尤其是與電機(jī)軸承供貨方的溝通交流十分重要。

軸承游隙是軸承滾動體與軸承內(nèi)外圈殼體之間的間隙。所謂軸承游隙，即指電機(jī)軸承在未安裝于軸或軸承室時，將其內(nèi)圈或外圈的一方固定，然后使軸承游隙未被固定的一方做徑向或軸向移動時的移動量。根據(jù)移動方向，可分為徑向游隙和軸向游隙。運(yùn)轉(zhuǎn)時的游隙（即工作游隙）的大小對電機(jī)軸承的滾動疲勞壽命、溫升、噪聲、振動等性能有影響。

正常的工作條件下，宜優(yōu)先選擇基本組。大游隙組適用于內(nèi)、外圈配合過盈量較大、或是內(nèi)外圈溫度差大、深溝球軸承需要承受較大軸向負(fù)荷或是需要改善調(diào)心性能、或是需要提升電機(jī)軸承極限轉(zhuǎn)速和降低電機(jī)軸承摩擦力矩等場合；小游隙組適用于較高的旋轉(zhuǎn)精度、需要嚴(yán)格控制外殼孔的軸向位移、以及需要降低振動和噪音的場合。

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