滾動軸承在使用過程中，在運轉狀態下，一般都使其內部帶有適當的游隙，根據使用狀況不同有時為提高軸承配置的剛性或旋轉精度，在安裝時預先對軸承施加軸向載荷，使其帶有負的內部游隙，即采取一定措施使軸承中的滾動體和內外圈之間產生一定量的預變形，以保持內外圈處于壓緊狀態。這種方法稱做預緊。

預緊方法分為徑向預緊法和軸向預緊法兩大類，簡單介紹如下：徑向預緊法徑向頂緊法多使用在承受徑向負荷的圓錐孔軸承中，典型的例子是雙列精密短圓柱滾子軸承，利用螺母調整這種軸承相對于錐形軸頸的軸向位置，使內圈有合適的膨脹量而得到徑向負游隙，這種方法多用于機床主軸和噴氣式發動機中。

軸向預緊法軸向預緊法大體上可分為定位預緊和定壓預緊兩種。在定位預緊中，可通過調整襯套或墊片的尺寸，獲得合適預緊量。也可通過測量或控制起動摩擦力矩來調得合適的預緊，還可直接使用預先調好預緊量的成對雙聯軸承來實現預緊的目的，此時一般不需用戶再行調整，總之，凡是經過軸向預緊的軸承，使用時其相對位置肯定不會發生變化。

定壓預緊是用螺旋彈簧、碟形彈簧等使滾動軸承得到合適預緊的方法。預緊彈簧的剛性—般要比軸承的剛性小得多，所以定壓預緊的滾動軸承相對位置在使用中會有變化，但預緊量卻大致不變。定位預緊與定壓預緊的比較如下：

（1）在預緊量相等時，定位預緊對軸承剛性增加的效果較大，而且定位預緊時剛性變化對軸承負荷的影響也小得多。

（2）定位預緊在使用中，由于軸和軸承座的溫度差引起的軸向長度差，內外圈的溫度差引起的徑向膨脹量以及由負荷引起的位移等的影響，會使預緊量發生變化。而定壓預緊在使用中，預緊的變化可忽略不計。

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