絕大多數中、小型減速器均采用滾動軸承，而滾動軸承的軸承端蓋是最為常見的零件，軸承端蓋用以固定軸承、調整軸承間隙并承受軸向力。軸承端蓋的結構有嵌入式和凸緣式兩種，每種又有悶蓋和透蓋之分。

1、嵌入式軸承端蓋結構簡單、緊湊，無需固定螺釘。外徑小，重量輕，外仲軸尺寸短。但裝拆端蓋和調整軸承間隙困難，密封性能差。座孔上開槽，加工費時。嵌入式軸承端蓋多用于重量輕、結構緊湊的場合。

2、凸緣式軸承端蓋安裝、拆卸、調整軸承間隙都比較方便，密封性能也好。所以應用廣泛。但缺點是外廓尺寸大，又需一組螺釘來聯接。

注：當端蓋與孔的配合處較長時，為了減少接觸面，在瑞部鑄出或車出一段較小的直徑，但必須保留有足夠的長度e1。一般此處的配合長度為e1=( 0.10-0.15) D，D為軸承外徑，端面凹進。δ值，也是為了減少加工面。

由于端蓋多用鑄鐵鑄造。所以要很好考慮鑄造工藝。例如在設計穿通式軸承端蓋時，由于裝置密封件需要較大的端蓋厚度，這時應考慮鑄造工藝，盡量使整個端蓋厚度均勻。

想買電機軸承不知道怎么選？肯達軸承專業生產高質量，高精度的深溝球軸承，產品具有長壽命、高精度、低噪音的特點。買軸承就找肯達軸承，精密軸承生產廠家、供貨及時、服務周到、值得選擇。買軸承就找肯達軸承，產品性價比高、價格合理、型號齊全，歡迎來電洽談。 （ 本文部分數據資料來源于網絡，僅作學習交流之用途，如有任何問題，請及時聯系我們 刪除。 ）