軸承雜音，是電機運行過程中時常碰到的問題，尤其是一部分大規格電機，電機軸承雜音的問題又相對集中一些。最近收到一位網友信息，其維修的電機，電機裝配結束后進行試驗，剛開始電機軸承聲音比較平穩，但電機運行不足10分鐘，即產生明顯的電機軸承雜音問題。針對該問題，陸續更換了好幾套電機軸承，包括但不限于更換成知名品牌軸承，仍舊未果。

經了解，該電機為進口產品，使用期間很可能已經維修過，電機軸伸端采用圓柱滾子軸承，電機軸承系統內也裝有擋油盤。電機產生雜音后拆卸，可以發現大部分的油脂已被從電機軸承內腔甩出，電機軸承蓋內積滿了被甩出的油脂。類似的問題小編其實已經將過了，有興趣的可以翻翻前幾期的文章。

經過詳細的溝通和了解后，建議其對甩油盤結構和尺寸進行調整，即從軸向和徑向，在不影響電機軸承運行以及不與相關零部件干涉的前提下，進行尺寸的改動，盡量將潤滑脂擋在電機軸承內腔，即確保電機運行時潤滑脂可以充分地形成出入循環的態勢。經驗證，該方案較好解決了該問題。

對于電機軸承運行效果較好的電機，除關聯零部件加工精度較好外，電機軸承系統零部件的設計非常關鍵。一部分電機軸承雜音較大的電機，大部分情況下電機軸承蓋內腔較大，電機運行時被甩出的潤滑脂全部積存在電機軸承蓋內腔，電機軸承雜音的同時，電機軸承室溫度也比較高，而電機軸承運行情況較好的電機，電機軸承系統內腔都相對較小，直觀上看，電機軸承蓋軸向尺寸都較小，潤滑脂幾乎沒有可游離的空間，只能在電機軸承內腔內活動。

對于兩種實際設計方案可以發現，盡量地縮小潤滑脂活動空間，或通過必要的措施，將潤滑脂限制在電機軸承的油腔內，是優化電機軸承系統運行的最好辦法，而對于軸向可以相對移動的圓柱滾子軸承，零部件的軸向定位尤其關鍵，這也是電機軸承良好運行的必要條件。

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