近日，國家市場監(jiān)督管理總部發(fā)布公告，上汽通用汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案召回計劃。

公告稱，上汽通用汽車有限公司自2025年3月24日起，召回2021年9月30日至2023年4月22日期間生產(chǎn)的部分別克微藍(lán)6車型以及2021年9月22日至2023年4月19日期間生產(chǎn)的部分雪佛蘭暢巡車型，總計45023輛。

據(jù)悉，本次召回范圍內(nèi)的車輛，在長時間使用后，驅(qū)動電機軸承可能生銹，從而導(dǎo)致車輛在行駛中發(fā)生異響。極端情況下，導(dǎo)致車輛行駛中動力中斷，存在安全隱患。針對上述缺陷，上汽通用汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換改進(jìn)后的驅(qū)動電機軸承并升級逆變器控制模塊軟件，以消除安全隱患。

驅(qū)動電機軸承作為車輛動力傳輸?shù)年P(guān)鍵部件，一旦軸承生銹，原本順滑的運轉(zhuǎn)就會受到阻礙，導(dǎo)致車輛在行駛過程中產(chǎn)生異常聲響，這不但影響駕駛體驗，更像是車輛在發(fā)出無聲的警報。在極端情況下，生銹嚴(yán)重的軸承可能會出現(xiàn)卡頓甚至卡死的現(xiàn)象，這將直接導(dǎo)致動力傳輸中斷，設(shè)想在高速上行駛中突然動力丟失，會直接影響到生命和財產(chǎn)安全。

從生產(chǎn)工藝的角度來說，新能源汽車涉及到復(fù)雜的電池系統(tǒng)、電機控制系統(tǒng)以及各種電子設(shè)備，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都可能引發(fā)嚴(yán)重的質(zhì)量隱患。就如同本次驅(qū)動電機軸承生銹問題，看似是一個小部件的問題，但卻可能導(dǎo)致車輛行駛中的安全事故，這充分說明了生產(chǎn)工藝的精細(xì)化和嚴(yán)謹(jǐn)性至關(guān)重要。（本文部分?jǐn)?shù)據(jù)資料來源于網(wǎng)絡(luò)，僅作學(xué)習(xí)交流之用途，如有任何問題，請及時聯(lián)系我們刪除。）