通常情況下，光滑、清潔和干燥的表面上不容易發生小孔腐蝕。電機軸承零部件發生腐蝕的原因有很多，最常見的就是潮濕空氣、海風海水、汗液的侵蝕，防銹油（脂）氧化變質，以及工序間各種化學處理過程（如酸洗、酸印等）沒能及時中和并清洗干凈等等。還有由于現在某些地區環境污染嚴重，導致酸雨、酸霧頻繁發生，其中含有的硝酸、鹽酸會導致零部件產生小孔腐蝕的趨向增加。

在電機軸承生產過程中，大多數環節都有可能產生小孔腐蝕，尤其是套圈車加工后的存儲和周轉環節。有時候是因為套圈車削后，并未立刻進行熱處理，由于這時表面的鈍化膜較為脆弱比較容易發生小孔腐蝕。還有因為車制件是毛坯零部件，時常不注意對其進行必要的表面防護，并保證良好的存儲環境，避免磕碰傷，這也會造成小孔腐蝕的發生。隨著車制件存儲時間的增加，可能會生成較深的腐蝕孔，以至于磨加工都無法除去這些小孔。

小孔腐蝕不但會影響電機軸承的精度和表面粗糙度，同時還會減少其使用壽命，甚至是導致其直接報廢，所以這應該引起人們的高度注意。尤其是處于潮濕、炎熱、近海的氣候環境，更要注意避免小孔腐蝕這類問題的產生。想要避免發生小孔腐蝕，就需要嚴格遵守清洗防銹規程對加工過程中的軸承套圈進行防銹處理，使用的清洗液、防銹油（液）應滿足工藝技術規定的要求。同時需要加快生產制造環節中的周轉速度，避免各種磕碰傷的發生。

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