對于不同的電機產品及軸承系統結構，所形成回路中的電阻差異性較小，而影響比較大的則是不同電機對應的軸電壓大小，當軸電壓達到一定數值（通常為300-500mV）時，則會導致軸承系統的油膜被擊穿，并產生比較大的軸電流。

軸電壓就是指電動機軸兩端之間或是轉軸與電機軸承座之間所產生的電壓。是由于環繞電動機軸的磁路不平衡所引起，這個不平衡的磁通切割轉軸，就在軸的兩端感應出軸電壓。

通常情況下，轉軸與電機軸承間的潤滑油膜具有絕緣作用。當軸電壓增加到一定數值時，尤其是地電機電機啟動時，潤滑油膜還未穩定形成，軸電壓將擊穿油膜形成回路，產生較大的軸電流，有時候可達幾百至上千安。

根據軸電壓的大小情況，可以使用毫伏表（也叫高電阻電壓表）進行測量。從零件的物理分布情況分析，電機轉軸與機殼之間通過電機軸承內的潤滑脂進行了絕緣，當電機存在軸電壓時，即電機的轉軸兩端存在電位差。當電機通電后，可以通過電壓表的測量探頭進行直接測量，即其中的一個探頭與軸動態接觸（因為軸處于旋轉狀態），但要繞開鍵槽位置，以避免發生危險。電壓表的另一個探頭，應與電機機殼良好接觸，即需要繞開有表面漆的位置，并確保電機機殼良好接地。 大部分的高壓電機、變頻電機的軸承系統，針對于軸電流都采取了必要的措施，但這并不影響對于軸電壓的檢測。

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