精密軸承的密封圈是軸承組裝結構中常用的一個零部件，別看它只是一個小小的零件，密封圈的裝配質量優劣可是會直接影響到精密軸承的密封性能或是精密軸承的使用壽命的，并且精密軸承大多數漏油問題都與精密軸承密封圈裝配優劣有聯系。那日常使用中，常見的精密軸承密封圈裝配質量問題是由哪些原因所導致的？接下來小編會按照從技術人員那里學習來的精密軸承裝配知識簡單分享下與其相關的原因。

（1）精密軸承密封圈帶轉

精密軸承密封圈帶轉通常指的是精密軸承內、外圈在轉動過程中密封圈也在徑向方向相對運動，通常密封圈裝入密封槽內是不可以轉動的。出現這種情況的原因主要是精密軸承 密封圈擋邊尺寸偏小，密封圈內唇與內圈外球面的過盈量大于密封圈擋邊與外圈密封槽臺階的過盈量，也就是密封圈與臺階的摩擦力小于密封圈與外球面的摩擦力。

從技術人員處得知，其解決方案為：適度增加精密軸承密封圈擋邊尺寸，并在保證密封圈裝配質量的前提條件下加大密封圈內唇尺寸。

（2）精密軸承密封圈不貼合

精密軸承密封圈不貼合通常指的是密封圈裝配后內唇部翹邊不貼緊內圈外球面，通常也被稱作喇叭口。密封圈不貼合會使精密軸承的密封性能下降，進而影響到產品質量。造成這種現象的原因有：①密封圈內唇部過盈量過小；②密封圈內唇口過薄易變形；③密封圈裝后不可以復位。

（3）精密軸承外圈引裂縫偏大

因為裝配需要，精密軸承外圈外徑上會有一條軸向縫。密封圈裝后，因為過盈量原因外圈軸向縫會隨著變大，當外圈軸向縫變大到一定的程度時，會造成使用者軸承安裝困難，所以外圈縫隙的大小應嚴格把控，通常取0.5mm左右為宜。對于擋邊定位的精密軸承，在不會影響到裝配質量的前提條件下適度減小密封圈擋邊與外圈密封槽臺階的過盈量，進而減小外圈外徑的縫隙。

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