軸承油封就是軸承的密封，主要是用來防止油脂泄露，也有防止外界異物進入精密軸承內部的功能。但是你們知道油封按密封作用、特點、結構類型、工作狀態和密封機理等可以分為多種類型和不同稱呼嗎？

油封按軸的旋轉線速度高低劃分，油封可分成低速油封（不大于6m/s）和高速油封（不小于6m/s）。按油封能夠承受的壓力高低劃分，可分成常壓型油封和耐壓型（不小于0.05Mpa）油封。按油封的結構及密封原理劃分，可分成標準型油封和動力回流型油封。除此之外，按構成油封組件材質劃分，又可分成有骨架型油封和無骨架型油封，有彈簧型油封和無彈簧型油封。下面小編再簡單介紹幾個油封類型。

（1）迷宮式油封：迷宮式油封其與軸的間隙不可以過大或過小，間隙過小容易磨損軸，過大則可能漏油，且因為密封固定在殼體上與軸相對固定，無法適應并補償軸的浮動，因為軸振動會導致油封間隙越磨越大，最終導致精密軸承漏油。

（2）橡膠骨架式油封：橡膠骨架式油封由金屬骨架用橡膠包裹，密封面內側為了能有效地同軸一起浮動，特加了一道彈簧，盡管解決了迷宮密封無法隨軸浮動的缺陷，但會對軸造成磨損，自身也會磨損，達到一定的程度后就會導致精密軸承漏油。

（3）毛氈式油封：毛氈式油封是在軸承蓋上加工一道“V”槽，用自身的彈性作用于軸上進行密封，但易吸入微小顆粒使毛氈失去彈性，不能補償軸的振動，導致精密軸承失效漏油。

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